冷卻器的主要作用是對單相流體進行冷卻, 例如油冷卻器、天然氣冷卻器等。從壓縮機排出的高溫高壓油氣混合物中分離出來的潤滑油溫度較高, 不能再噴入壓縮機起潤滑冷卻作用, 需經(jīng)油冷卻器冷卻到壓縮機需要的粘度和溫度后才能重復使用。一般需控制噴油溫度在40℃左右, 粘度適中。常用油冷卻器有水冷型和工質冷卻型。水冷型通常油在殼程沿折流板進行流動換熱, 油的進
 


    出口均連接在管桶上。冷卻水的進出水均設在同一端蓋, 水進管內, 與油熱交換, 冷卻效果與水流量和進水溫度有著密不可分的關系; 工質冷卻型, 油側與水冷型結構一樣,只有外殼為高壓設計, 管內是經(jīng)膨脹閥冷卻絕熱后的液體制冷劑。基本原理是, 經(jīng)冷凝器冷凝的制冷劑液體先進入輔助貯液器(虹吸罐), 液面達到溢流口時液體經(jīng)溢流口進入貯液器進而向蒸發(fā)器供液, 而溢流口以下的液體經(jīng)底部依靠重力作用流向螺桿壓縮機的油冷卻器, 節(jié)流后蒸發(fā)帶走潤滑油的熱量, 變成氣體回到輔助貯液器, 分離出液體后, 在壓縮機排氣作用下,又回到蒸發(fā)冷卻器入口繼續(xù)冷凝, 循環(huán)復始。值得一提的是虹吸罐內的液面至油冷卻器進液口之間、冷凝器出液口至虹吸罐內的液面之間的位差一般是要確保的, 因為只有保證了三者之間的相互位差才能使冷凝器、虹吸罐、油冷卻器內的壓力處于一個平衡的狀態(tài), 流動才能順暢并充分發(fā)揮各自的功效。天然氣冷卻器與上述的虹吸式蒸發(fā)器型式相同, 只是天然氣側的壓力較高。冷卻器一般制作成GB151或TEMA規(guī)定的E 型或X型結構。